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태양인 5nm 갑판은 어선 항법등 폴리카보네이트 ROHS CE를 이끌었습니다

태양인 5nm 갑판은 어선 항법등 폴리카보네이트 ROHS CE를 이끌었습니다

5nm 갑판 태양력 보트 항법등

태양력 보트 항법등 IP68

태양력 보트 마커 라이트 IP68

원래 장소:

사안시, 중국

브랜드 이름:

WelandSignal

인증:

ROHS, CE

모델 번호:

CXHX-2-4

저희와 연락
인용 을 요청 하십시오
제품 세부 정보
조명 공급원:
수퍼 브라이트 LED
색:
112.5' 빨간색 + 112.5는' + 135' White=360을' 녹색으로 만듭니다
재료:
폴리카보네이트, 충격 저항, 안티-UV, 전략 무리 제한 협정과 재 자기 보존
워킹 모드:
조심해
가시성:
5Nm
방수:
IP68
태양 전지판:
3W*4pcs 모노
배터리:
12.8V 4AH LiFePO4 배터리
장착:
4 PC 볼트
보증:
3년
표준:
UL 1104와 COLREG-72
애플리케이션:
선박 항법등, 배 네비게이션 랜턴, 꼭대기 등, 선미등, 측면 광, 전주등, 6nm 태양력 보트 항법등
강조하다:

5nm 갑판 태양력 보트 항법등

,

태양력 보트 항법등 IP68

,

태양력 보트 마커 라이트 IP68

지불 및 배송 조건
최소 주문 수량
1대 pc
가격
USD$199
포장 세부 사항
각각은 작은 통을 가지고 있습니다
배달 시간
3-7 일로 일합니다
지불 조건
L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력
20000 PC / 달
제품 설명

이 태양 LED 보트 덱 라이트는 부두, 보도, 갑판과 착륙에 대한 매력적이고 기능적 추가입니다.그것은 안전하게 항공 위치, 방파제, 채널을 표시하거나, 어떠한 해양 비행 응용에서 위험을 보트로 나르기 위한 비용 효율적 고품질 솔루션입니다. 산업 능력 생산으로, 가시성은 5NM에 달려있습니다. 112.5에' 빨강은 우현등을 위해 112.5에' 녹색이고 135에' 발행인 란 조명을 위해 하얀 공항 빛으로서 사용됩니다.

  • 해질 무렵에 자동 ON 상태
  • 예를 들어 부두에서부터 해안까지 경로 또는 전이 영역 위의 분쟁지역을 밝히기 위한 이상
  • 어떤 와이어 없이 설치하도록 쉽습니다
  • 오래가는, 비바람에 견디는 저자세 건설
  • 핸드 카트로서 그와 같고 더 많은 평범하고 적당한 차량 트래픽이 쉽게 저항합니다
  • 확대된 의무 태양 충전된 배터리 독라이트가 시작까지 지속할 것입니다

상술

 

 

태양 주도하는 보트 덱 라이트

 

기계적인 상술 전기 규격서

 

피크 강도

 

조정할 수 있는 1500`2500cd 구조

태양 집적 설계

새 핵무기는 깨지도록 쉽지 않은 것을 위한 렌즈로 연결했습니다

 

작업 모델

 

조심해 렌즈의 재료 폴리카보네이트

 

수준을 보호하세요

 

IP68 태양 전지판 모노럴한 4W * 4 PC

 

에너지는 시스템 (EMS)를 관리합니다

 

지적 마이크로프로세서 축전지 12.8V4AH LiFePO4 배터리

 

온도

 

-45C~70C 선택적이어서 작용하세요 위치

 

연속적인 업무 시간

250 시간 장착 장착을 위한 4 볼트 M6

 

조명 자동제어 (ALC)

 

자동적으로 낮에 밤에 켜졌다가 꺼지세요 빛 엔젤 112.5' 빨간색 + 112.5는' + 135' White=360을' 녹색으로 만듭니다

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전망을 발표하세요. 어떠한 방향에서도 발생할 수 있는 위험성을 감시하기 위해 어떤 사람으로 지정하세요.

안전 속도를 유지하세요. 속도가 규정에 의해 제한되거나 부두들이 어떤 여파 또는 저속 원조에 의해서도 표시되지 않는 곳에서, 당신이 스스로 안전 속도를 판단하 것을 제외하고, 계좌 가시성, 화물선, 당신의 선박의 능력 토마네우베르와 기상 상태에 꼭 맞습니다.
충돌을 피하세요. 교통규칙은 물 위에 또 다른 선박과 마주칠 때 잡기 위한 활동을 포함합니다. 당신이 마주칠 수 있는 가장 공통 상황의 일부는 다음과 같습니다 : 추월하고, 계속 머리를 만나고, 또 다른 선박의 함수를 넘기. 각각의 경우에, 유지선으로 표시된 어선이 그것의 물론을 유지하여야 하는 반면에, 피항선으로 표시된 어선이 다른 어선에 굴복하도록 요구됩니다
그리고 속도.

활동(들) : 피항선 (바닥)은 유지선 (위)의 양측에 지나갈 수 있습니다.

사운드 신호, 내륙 : 지나가는 좌현은 2 짧은 (1/2가) 오버테이킹 어선의 의도를 나타내는 호른과 유지선의 협정을 위한 2 숏 블라스트에 폭발할 것을 요구합니다. 우현으로 돌리기 위해 지나가는 것 취지와 협정을 위해 한 숏 블라스트가 요구됩니다.

국제적인 사운드 신호 : 지나가는 좌현은 오버테이킹 어선의 계획을 위해 2 장기간 (-1/2)와 2 숏 블라스트가 요구되며, 유지선의 협정을 위해 2 숏 블라스트. 우현으로 돌리기 위해 지나가는 것 계획을 위해 2 장기간이고 한 숏 블라스트가 요구됩니다. 좁은 유로 또는 통로에서 작동할 때 규약 신호는 단지 요구됩니다 ; 그리고 나서 다음과 같은 블레스트 패턴은 당신의 협정의 신호를 보냅니다 : 장기간 / 1은 / 한 장기간 / 한 개요를 단락시킵니다.

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기록 :

  • 연중 내내, 제한이 없는 태양광 노출은 장기 성능에 중대합니다. 음영은 그것의 배터리를 충전시키기 위해 극적으로 빛의 능력을 감소시킵니다.
  • 저장할 때 매 3 달마다 청구하세요.

 

 

표준

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